
12 de agosto de 2025
En la comuna de Las Condes se est谩 desarrollando uno de los 煤ltimos pilotos en la intersecci贸n de avenida Apoquindo con El Bosque, donde se ha detectado que, en promedio, cada d铆a, 630 veh铆culos superan el l铆mite de velocidad urbana de 50 kil贸metros por hora y 56 no respetan la luz roja.
El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Mu帽oz, junto con la alcaldesa de la comuna de Las Condes, Carolina San Mart铆n, y el jefe de la Divisi贸n de Fiscalizaci贸n de la cartera, 脫scar Carrasco, presentaron los principales resultandos de un piloto de c谩mara en el marco del trabajo que se desarrolla para la implementaci贸n del Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones de Tr谩nsito (CATI).
En la instancia, las autoridades informaron que este piloto -ubicado en la intersecci贸n de avenida Apoquindo con El Bosque- forma parte de las 煤ltimas pruebas tecnol贸gicas que se desarrollar谩n hasta fines de agosto para luego dar paso a los procesos de licitaci贸n de c谩maras y plataforma que conlleva la puesta en marcha de CATI. Junto a este trabajo en la zona oriente de la capital, se suman otras dos experiencias que se est谩n llevando a cabo en la comuna de Santiago y otra en la Ruta 5.
鈥淒esde 2023 el MTT a trav茅s de su Divisi贸n de Fiscalizaci贸n ha estado realizando diversos pilotos que nos han permitido conocer los tipos de tecnolog铆as que est谩n disponibles para la implementaci贸n del futuro Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones de Tr谩nsito. Estas pruebas son relevantes para los pr贸ximos procesos de licitaci贸n que se desarrollar谩n y nos acercan cada vez a lo que ser谩 CATI. En este caso, utilizando una c谩mara de la comuna de Las Condes, se ha podido habilitar un software que est谩 permitiendo que este dispositivo detecte veh铆culos que exceden el l铆mite de velocidad urbano de 50 kil贸metros por hora, as铆 como aquellos que no respetan la luz roja鈥, explic贸 el ministro Juan Carlos Mu帽oz.
Las autoridades de MTT detallaron que, para efectos demostrativos del piloto, la empresa TechVial tom贸 una muestra entre el 28 de julio y el 7 de agosto, arrojando que, con un tr谩nsito de 11 mil veh铆culos por jornada, m谩s de 630 en promedio por d铆a superaron el l铆mite de velocidad, y otros 56 -tambi茅n en promedio diario- no respetaron la detenci贸n semaforizada.
Por su parte el jefe de la Divisi贸n de Fiscalizaci贸n de Transportes del MTT (DFT), 脫scar Carrasco afirm贸 que 鈥渆stamos avanzando no s贸lo en la prueba de tecnolog铆as, sino que tambi茅n desde el desarrollo de la plataforma para este Centro Automatizado, donde ya estamos en coordinaciones con el registro civil, la tesorer铆a general de la republica y otros organismos, para tener una estructura que reciba y procese esa informaci贸n de la mejor manera posible鈥.
En tanto, la alcaldesa de la municipalidad de Las Condes, Catalina San Mart铆n afirm贸 que 鈥渆stamos muy contentos de aportar con un piloto para esta pol铆tica p煤blica y seguiremos ayudando y trabajando en este proceso, ya que el fondo de esta ley es cambiar la conducta de las personas, donde nosotros lo automovilistas tenemos una responsabilidad al momento de manejar un veh铆culo, por que lo que hacemos puede tener consecuencias graves y puede significar la muerte de personas 鈥
Con la pr贸xima implementaci贸n del Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones de Tr谩nsito, Chile dar谩 un importante salto en el resguardo de la seguridad vial, repitiendo otras experiencias internacionales como M茅xico, Espa帽a, Australia y Francia, pa铆ses que cuentan con este tipo de centros, siendo este 煤ltimo uno de los casos de mayor 茅xito, ya que en sus primeros 10 a帽os de implementaci贸n se logr贸 reducir en un 51% las muertes en siniestros de tr谩nsito.